В ДТП с участием четырех транспортных средств был поврежден автомобиль нашего будущего клиента. Действуя строго в соответствии с законом об ОСАГО и правилами страхования, автовладелец обратился в страховую виновника - ОАО «СК «Гармед». В течение трех дней по направлению страховщика была произведена оценка ущерба, после чего утвердили акт о страховом случае. Через три месяца СК «Гармед» выплатила страхователю небольшую часть возмещения, никак не объяснив причины просрочки и несоответствия размера выплаты. В ожидании разъяснений и дальнейших действий страхователь провел еще три месяца, а после обратился к страховщику с претензией. В ответ страховая компания предложила заключить соглашение о рассрочке добровольного возмещения оставшейся суммы материального вреда. Автовладелец согласился, надеясь хоть так получить причитающиеся ему деньги, но ни одной выплаты произведено не было. А еще через полгода у ОАО «СК «Гармед» отозвали лицензию.
Более чем обескураживающая ситуация: страховая компания, которая должна являться неким гарантом стабильности в тяжелой ситуации, сама же становится причиной нестабильности. Благо страховщиков также «подстраховывают». Этим занимается Российский Союз Автостраховщиков (РСА), который, являясь профессиональным объединением, осуществляет компенсационную выплату в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего. Важно заметить, что РСА выплачивает компенсацию только после отзыва лицензии на осуществление деятельности по страхованию или применения к страховой компании процедуры банкротства (п. 1 ст. 18 ФЗ об ОСАГО).
Так как в данном случае речь шла об отзыве лицензии, в РСА было направлено письмо с просьбой осуществить компенсационную выплату. Профессиональное объединение страховщиков непрофессионально проигнорировало заявление автовладельца, тем самым вынудив нас обратиться с иском в суд. В связи с тем, что закон однозначно был на стороне нашего клиента, а судебная практика по данному вопросу стабильна, суд взыскал с РСА компенсацию, равную недоплаченной сумме возмещения вреда, а также судебные расходы, включая оплату юридических услуг.
Описанный случай наглядно демонстрирует то, что ни отзыв лицензии, ни банкротство страховой компании не препятствует автовладельцу получить положенные ему суммы в счет возмещения вреда. Важно своевременно обратиться с претензией в соответствующую организацию (до отзыва лицензии или банкротства – к страховщику, после – к РСА), а в случае необходимости подать исковое заявление в суд.
